电动叉车的起重系统为两级滚轮式垂直门架结构，由内门架1、起升油缸2、起升链条3、外门架4、滑架5、货叉6、限位拉杆7、前移油缸8、前轮轴9、前轮10、主滚轮11、门架连接轴12、主滚轮等零部件组成。如图所示。

1.内门架 2.起升油缸 3.起升链条 4.外门架 5.滑架 6.货叉 7.限位拉杆
8.前移油缸 9.前轮轴 10.前轮 11.主滚轮 12.门架连接轴
内、外门架为焊接件。前轮装在外门架底部的下横梁上，随着门架的前后倾叉车轴距可调。外门架由两个对称的左右立柱、上横梁、下横梁、前移缸支撑座、门架连接轴及前轮轴等组件焊接而成，立柱为C形结构。内门架由左右门架立柱、横梁板、滚轮轴等件焊接而成。内门架立柱为J形结构。左、右起升油缸下端固定于外门架的立柱上，上端与内门架相连。货叉安装与滑架上，随滑架的起升而起升，滑架通过四个主滚轮在内门架槽钢内滚动，由链条带动，链轮固定于内架上。起升时，内架在起升油缸活塞的推力下，伸出，带动链轮上升，链条带动滑架以二倍速度沿内架上升。

门架的倾斜是通过前移缸的活塞杆带动外门架下横梁向前或向后运动来实现的，门架前倾的同时前轮向后移动，轴距缩小，机动性提高。门架后倾时，前轮向前移动，轴距加大，稳定性提高。
电动叉车起重系统的各个主要构件之间，均有相对运动。其中内、外门架组成一运动副，货叉架与内门架组成一运动副。为了提高各运动副的运动精度，减小各运动构件相互间的摩擦力，降低振动噪声，提高货叉架卸货物时整车的侧向稳定性，内外门架及货叉架上的侧滚 轮均有调整垫片。通过垫片的调整，使得货叉架侧滚轮与内门架之间的间隙，内外门架滚轮与内外门架之间的间隙，在相对运动自如的情况下，其值不大于1mm。当滚轮或门架间隙超过设计规定的间隙时，滚轮需要进行调整或更换，以保证滚动或滑动的间隙，减少撞击声，防止货物从货叉架上滑出。海南叉车起重